The Economist compara ciclovias de SP com as de Copenhagen

A cidade de São Paulo tem quase um carro para 10 habitantes, o resultado disso é o congestionamento. O paulistano passa em media três horas por dia no transito. O prefeito fala que isso não pode continuar.

Levando isso em consideração o jornal norte-americano The Economist inicia um artigo feito sobre a nova moda das ciclovias locais.

A reportagem fala que Haddad tenta desde 2013, fazer com que os paulistanos troquem seus carros por bicicletas. O artigo ainda fala que quando a promessa da prefeitura de 400 km de ciclovia for completada a cidade estará no mesmo patamar que Copenhagen, na Dinamarca.

O jornal aponta ainda que o prefeito enfrentará uma series de dificuldades pela frente, uma delas é que a cidade não é “bike-friendly”, pois é uma cidade montanhosa e muito perigosa. Para mostrar isso o tabloide faz uma comparação entre Londres e capital paulista, na cidade da rainha morreram 14 ciclistas no ano passado, enquanto em São Paulo morreram 37.

A reportagem também coloca reclamações de moradores. Mas fala que quando as ciclovias de Copenhagen começaram a serem construídas muitos moradores eram contra. Agora 36% das viagens na cidade são feita de bike.