Novo Range Rover Sport Chega ao Brasil

A Land Rover realizou nesta quarta-feira (26), o lançamento do SUV Range Rover Sport, que chega ao mercado brasileiro a partir do mês de novembro. A primeira unidade do veículo foi apresentada para jornalistas e influencers em um evento de gala no Estúdio Mula Preta, em São Paulo, onde os convidados puderam ter as primeiras impressões do novo SUV da Land Rover. O evento contou com a presença do ator Cauã Reymond, embaixador da marca no Brasil, que foi escolhido para receber a primeira unidade do Range Rover Sport.

As primeiras unidades do Novo Range Rover Sport já chegaram ao Brasil e o veículo já está disponível em toda a rede de concessionárias da marca para reserva. O veículo está disponível em três versões: Dynamic SE, Dynamic HSE e First Edition, com preços partindo de R$ R$ 953.950,00 podendo chegar a R$ 1.125,950,00.

Design moderno e esportivo

Em seu exterior, o Novo Range Rover Sport chega com uma nova postura dinâmica e um perfil instantaneamente reconhecível e perfeitamente acentuado por detalhes furtivos e proporções musculares – dando a impressão de que o veículo está sempre pronto.

O exterior do veículo também é rico em detalhes e acabamentos requintados, com uma grade frontal marcante e unidades de iluminação LED digital, que criam uma assinatura distinta de Luz de rodagem diurna (DRL). O design atraente dos faróis destaca-se acima do para-choque, que cria uma maior largura visual ao veículo, reforçada por detalhes em preto.

Interior moderno e conectado

Os materiais inovadores e sustentáveis estão presentes em toda a cabine, com novas combinações de cores que se estendem ao painel e portas. Estes materiais combinam perfeitamente com os novos acabamentos interiores na cor Moonlight Chrome, enquanto  elementos como os alto-falantes Meridian integrados discretamente nas portas traseiras contribuem para a estética limpa, nítida e moderna.

Condução dinâmica e versátil

O Novo Range Rover Sport introduz tecnologias de chassi mais avançadas de toda sua geração, resultando em uma condução dinâmica evolvente e extremamente capaz. A rigidez e a força inerentes à arquitetura modular longitudinal flexível (MLA-Flex) – que proporciona rigidez torcional até 35% maior que o Range Rover Sport anterior – estabelece as bases para essa tecnologia. Ele trabalha harmoniosamente com um conjunto de sistemas regidos pelo  sistema integrado de controle de chassis – todos especialmente sintonizados e calibrados para o Novo Range Rover Sport.

O sistema New Dynamic Response Pro trabalha lado a lado com a última geração Dynamic Air Suspension, que introduz o sistema de molas de ar pela primeira vez. O Dynamic Response Pro fornece o controle ativo de rodagem através de um sistema eletrônico de 48 volts capaz de aplicar até 1.400Nm de torque em cada eixo, para uma experiência de condução inspiradora, dando mais confiança e estabilidade nas curvas.

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